
今天要搭乘台馬輪前往南竿所以可不能賴床,因為台馬輪的航班一天只有一班(單雙號停靠的時間與碼頭不同)只要錯過了就只能在東引島上多留一天了,沒想到昨天交代飯店五點要給Morning Call結果飯店竟然忘記了,好在我有手機鬧鐘+生理時鐘不然就真的要在東引多待一天了。臺馬輪一早就已經抵達東引等到時間到了就可以進港。
一直以為中式早餐山東小館就離住宿的老爺大飯店不遠,走出飯店後發現店家沒開沒想到一問之下才知道原來已經搬去南竿了(後來上網查資料發現好像在南竿也沒開多久),這時想到昨天經過7-11時他的營業時間是早上6點開門看來我只好去找其他選擇了,後來發現了美而美漢堡店點了香雞堡加蛋45元(來外島沒吃到特別的早餐心情真是低落)。
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由於要搭乘第一班船前往莒光所以大約五點就起床準備先去介壽獅子市場買早午餐,沒想到有開的店家並不多,原本是要來買"馬祖麻糬+戚光餅"的沒想到早起的鳥兒沒得吃。
沒買到早午餐只好轉移目標往7-11去,而現烘的麵包是我最好的選擇了,好險大家事前就知道莒光沒有7-11所以在南竿有多買了些麵包以備不時之需。
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吃完早餐和民宿老闆娘道聲再見後便騎著機車前往港口買票(老闆娘說將機車停在港口旁就讓下批來玩的遊客租用,馬祖的治安很好不用怕有小偷),今天要搭往南竿的船是馬祖之星。
比起之前搭乘的船來比真的是舒服太多了,今天要搭的船大較穩外又比較乾淨,連座椅前後距離都很大。
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宜蘭有著許多令人著迷的景點其中
馬告生態公園是由棲蘭、明池森林遊樂區及一百神木群所組成,原屬退輔會管理經營,2005年四月以ROT案方式委由
椰子林接手經營,在這炎炎夏日能夠來這裡避暑是個不錯的選擇,享受大自然的免費冷氣與大量芬多精對生活在都市的我們來說真是奢侈的幸福。(非假日比較便宜)
由於考量假日塞車與路程問題所以我們選擇由
椰子林提供的一日遊行程,同學們一早就約在國父紀念館集合準備搭乘專車前往明池與棲蘭,一路上路況不錯約2個多小時我們就已經抵達明池,這裡
海拔約1,150公尺,位於宜蘭大同鄉英士村境內,是連絡宜蘭、桃園唯一公路台七甲線(北橫)上重要據點,
一進入門口映入眼簾的就是這美麗的池塘。recording 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(36,471)

同學計畫在宋廚菜館聚餐已經有一段時間了,從年初就開始訂位規劃但是其中有兩次都因為其他因素而放棄了,昨天一早想說511既然沒有發生14級的大地震與175公尺的大海嘯(哈哈哈)那應該是在提醒我應該打通電話詢問一下,沒想到運氣出奇的好當晚就剛好有一桌可以讓給我們,更沒想到的是同學竟然九成都可以參加,就是這黃色招牌讓大夥等了快半年。
一進餐廳就看到兩位同學已經坐定位而且先點了一份蔥油餅先墊墊杜子,蔥油餅煎的時間恰到好處餅皮酥脆唯一的缺點大概就是有點鹹。
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記億中對野柳的印象應該還是停留在國小遠足,離現在應該也快30年了(現在回憶已經是以10年為一個計算單位),看來真的是老了,哈哈。
11點多出門一路上沒有太多的車輛所以不到一個小時就到了目的地"野柳地質公園",天氣看來不是很穩定所以一路上都很擔心下雨蕙壞了拍照的興致,進園前先去買張門票票價$50,順便看看今天要逛的目標位置圖。
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今天的戰利品"野柳燈塔",這燈塔是我所拍攝中第二座屬於無人管理也沒有任何告示牌介紹的小燈塔,以下是我對燈塔的形容
"很簡單的造型-很重要的任務-很偏遠的地點-很容易被忘記"。
野柳燈塔於民國56年設立,塔高11.3公尺,位於第三區龜頭山最高處,可從岬頂主要步道上通向燈塔的岔路前往,為了搭配野柳享譽中外的地形景觀,以燭臺 石為範本設計成燭臺照型。燈塔設立在富貴角燈塔及基隆燈塔光照半徑之間,用以加強基隆港的導航功能。
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吃完淡水黑店排骨飯後就起身前往老梅去親眼看看每年四~五月的"綠石槽"景像,由於去年想到要來拍照時已經6月了所以石槽上的海藻剩下不多,這次看來運氣還算不錯只是來的時候已經在漲潮了。
石槽的範圍約為一公里但是較為集中與壯觀的是在中央部位。
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從開始愛上拍燈塔後一直沒有想到淡水有座燈塔而且就在我當海巡時幾乎每天晚上要出勤埋伏哨廢棄哨所的旁邊(世上最遙遠的距離,不是生與死;而是你就站在我面前,我確從來沒有發覺到),我想這一切都是老天的安排要考驗我。
不過在讓我找到淡水燈塔後我卻沒有太過高興的心情,除了外觀上的失望另一個失望就是它竟然沒有任何證明身分的木牌。
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一早起床看看窗外天氣是一個艷陽高照很適合出遊所,以不想假日就在家裡瞎忙中結束就和朋友約同前往淡水與石門,中午特別選擇許久未曾吃過的淡水黑店,為了避開假日的擁擠人潮10點就從台北出發,一路上的車輛並沒有預期中的多不知道是不是大家都趕在花博閉幕的倒數二天抓緊時間參觀。
不過一到了門口發現除了整個店面裝潢的非常的亮麗外用餐民眾其實也不少,想到第一次吃黑店排骨飯已經距離現在有15年了,果真歲月催人老,改裝前的店面桌椅老舊燈光昏暗人潮也不多和現在真的是天差地遠,黑店也改成黑殿飯店了。
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